近日，南方高铁MEASLLEY轨道几何状态测量仪正式应用于以色列特拉维夫轻轨红线铺轨项目，为轻轨红线铺轨工作提供了高精度、高要求、系统性的轨道精调精测解决方案，助力特拉维夫轻轨红线铺轨工作。

　　以色列特拉维夫轻轨红线铺轨项目西标段总长约24公里，包括地面南段、地下段和地面东段。其中，地面南段总长约8公里，地下段全长约12.2公里（含明挖段），地面东段总长约3.8公里。上述工程轨道铺设中的轨道几何状态测量工作将全部运用南方高铁MEASLLEY轨道几何状态测量仪进行。

　　此前，南方高铁已派驻技术工程师前往特拉维夫进行为期一个月的轨道几何状态测量技术培训，培训内容包括MEASLLEY小车、数据采集软件的操作、轨道静态铺轨检测技术及CPⅢ测量技术等。整个培训过程高效有序，在培训现场，工程师详细指导测量作业人员使用MEASLLEY对轨道的轨距、超高进行检测，配备高精度自动全站仪，对轨道的外部几何状态，即绝对空间位置进行静态测量。通过技术培训，现场测量人员的操作技能得到提高，对整个轨道几何状态测量的作业流程也更加熟悉，能够高效率独立完成轨排铺设时的钢轨精调工作。同时，为最大化满足客户要求，南方高铁技术工程师将紧跟项目进展，全程提供技术支持。

　　MEASLLEY轨道几何状态测量仪是南方积极投身“一带一路”建设实践中最新推出的国际版轨道检查设备，是一种静态检测轨道不平顺的便捷工具。MEASLLEY轨道几何状态测量仪采用高精度轨距、超高、温度等传感器，配备强固式军用三防平板电脑，可检测轨距、超高以及绝对空间位置的三维坐标等数据，通过导入相关测量数据至轨道检测数据分析软件中进行平顺性指标分析，对超限区段的轨道进行模拟扣件调整，使被测区段的轨道平顺性满足施工规范的要求。MEASLLEY轨道几何状态测量仪既可用于前期工程施工，又能完成后期路局工务段铁路养护工作。

　　产品特点：

　　•具有独立行走与推行机构，可在轨道上顺滑、平稳推行，完成快速动态测量；

　　•采用Panasonic全坚固平板电脑 FZ-GI（满足美军标MIL-810G标准，IP65180cm跌落）作为测量数据采集终端，屏幕显示分辨率1920x1200，白天和阳光直射下屏幕显示可视；

　　•内部安装有轨距、超高等高精度传感器，可在没有外部测量仪器的条件下，直接独立测量轨道的轨距、超高等轨道的内部几何形位；

　　•轨检仪横梁中间设有目标棱镜安装机构。插入目标棱镜并配备高精度自动全站仪后，对轨道进行静态测量，对钢轨进行精调作业；

　　•配备大容量的可充电电池，直接对轨检仪和平板电脑供电，电池充满后可持续使用30小时左右；

　　•与平板电脑之间采用蓝牙连接，稳定可靠。和全站仪之间采用无线电台通讯，可靠通讯距离在200米以上；左右轨接触端和突出部分按相关规定均做了绝缘处理，保证推行时左右轨不相互导通，符合线路修建和线路维护时的轨道检测的安全作业规定；

　　•行走轮采用绝缘性能较好的陶瓷轮，通过精密加工处理，行走时轮缘跳动小、耐磨损。